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Spezialist für die Innenstadt: MAN Lion´s City M

MAN Truck & Bus stellt wendigen Citybus mit 10,50 Metern Länge, Platz für bis zu 83 Fahrgäste und 250 / 290 PS EEV-Motoren vor.

Auf der Busworld Kortrijk 2011 startet der Verkauf des Lion´s City M mit neuen Fahrzeugvarianten, als Zwei- und Dreitürer mit den Motorisierungen 250 sowie 290 PS. Mit einem Radstand von 4,39 Meter ist der Midibus Lion’s City M eine effiziente Lösung für den innerstädtischen Einsatz mit engen Gassen und besonderen Anforderungen an die Wendigkeit.

Der kurze Radstand des Lion´s City M ermöglicht einen extrem kleinen Wendekreis von rund 18 Metern. Durch seine kompakten Außenmaße lässt er sich auch im dichten Verkehr effizient einsetzen. Trotzdem kann der Midibus – etwa in der der Rush-Hour – bis zu 83 Fahrgäste befördern, die durch bis zu drei Türen rasch ein- und aussteigen können. Die Fahrzeugbreite ist mit 2,50 Metern identisch zum sonstigen Niederflur-Busprogramm.

Für enge Straßen und dichten Verkehr ist eine hervorragende Übersicht vom Fahrerarbeitsplatz aus entscheidend: Der Lion´s City M bietet ein Spiegelsystem mit integrierten Weitwinkelspiegeln die optional einen Halogen-Spotscheinwerfer auf der rechten Fahrzeugseite für einen erleuchteten Einstiegsbereich bieten. Die neue Schnittstelle zur Fahrzeugelektronik FMS 2.0 ermöglicht es Stadtbusbetreibern, eigene Flottensysteme einfach einzubinden.

Motor-Downsizing ermöglicht hohe Passagier-Kapazität

Der Lion’s City M basiert auf dem Solowagen mit stehendem Motor. Durch die Turmbauweise und einen besonders leichten D08-Motor mit einem Nutzlastvorteil von 500 Kilogramm (verglichen mit dem größeren Motor D20 LUH) kann die dreitürige Variante bis zu 83 Fahrgäste befördern. Der 2-Türer bietet maximal 29 Sitz- und 52 Stehplätze, im 3-Türer sind maximal 22 Sitz- und 61 Stehplätze möglich. Egal in welcher Variante: Der kompakte M bietet annähernd die Fahrgast-Kapazität eines 12-Meter-Busses und ist somit ein Effizienz-Champion.

Angetrieben wird der Lion´s City M von stehenden Motoren der D08-Baureihe mit sieben Litern Hubraum und 250 oder 290 PS. Der Midibus erfüllt serienmäßig den derzeit strengsten Abgasstandard EEV mit der additivfreien MAN PURE DIESEL Technologie. MAN Dieselmotoren verbinden durch ihre Common Rail-Technik hohe Effizienz mit sparsamem Verbrauch und zügiger Beschleunigung. Automatgetriebe mit topographie-sensitiver Schaltstrategie bringen die Leistung effizient auf die Straße. Wählbar sind das ZF EcoLife Getriebe mit TopoDyn oder das Voith DIWA.5 mit SensoTop. Gefertigt wird der MAN Lion´s City im MAN-Werk Starachowice / Polen. Das komplette Gerippe ist KTL-beschichtet und bietet damit optimalen Korrosionsschutz.