Двигатели для яхт

Двигатели MAN для яхт класса люкс и катеров для рыбной ловли и спорта

Широкий модельный ряд двигателей для яхт стандарта EPA Tier 3

MAN V12-1800
Мощность высокоэффективных двигателей для яхт MAN стандарта EPA Tier 3 составляет от 537 до 1324 кВт (730–1800 л.с.). На рисунке представлен самый мощный двигатель MAN из модельного ряда двигателей для яхт — MAN V12-1800.

Для рынка США с 2014 г. MAN предлагает широкий спектр двигателей для яхт, отвечающих требованиям экологического стандарта EPA Tier 3. Изготовители и владельцы судов, используя экологичные двигатели MAN, также выполняют юридические требования Агентства охраны окружающей среды EPA (США). При этом расход топлива в режиме полной нагрузки не превышает аналогичный показатель в сравнении с менее жестким стандартом EPA Tier 2.

V-образные двигатели и рядные 6-цилиндровые двигатели

Высокоэффективные двигатели для яхт MAN стандарта EPA Tier 3 предлагаются в исполнении мощностью от 537 до 1324 кВт (730–1800 л.с.), включая в себя все V8- и V12-цилиндровые модели последнего поколения, а также рядные 6-цилиндровые двигатели. Речь идет о следующих моделях: R6-730, R6-800, V8-1000, V8-1200, V12-1400, V12-1550, V12-1650, V12-1800.

MAN R6-730
Рядные 6-цилиндровые двигатели фирмы MAN (в данном случае R6-730) доступны в исполнении, отвечающим требованиям нормы токсичности ОГ EPA Tier 3.

Компактная конструкция двигателей EPA 3

Вступивший в силу с 1 января 2014 г. стандарт EPA Tier 3 для двигателей для яхт MAN в отличие от предыдущего стандарта EPA Tier 2 предусматривает снижение выброса оксидов азота (NOx) и углеводородов (HC) на 20 % до 5,8 г/кВт•ч, а также на 40 % до 0,12 г/кВт•ч — относительно эмиссии частиц сажи.

Выполнение требований норм токсичности ОГ внутри двигателя

Использование внешней системы нейтрализации ОГ в двигателях для яхт MAN в целях соблюдения предельных значений EPA Tier 3 не требуется. Выполнение все более жестких требований инженеры MAN обеспечивают исключительно за счет применения тех или иных технологий внутри двигателя. Разработчики не используют ни систему рециркуляции ОГ, ни системы их нейтрализации.

Исключительно низкий расход

Расход топлива при номинальной мощности остался таким же, что и у предыдущих моделей. Высокоэффективные двигатели MAN для яхт и спортивных катеров отличаются не только оптимальным расходом, но и компактным исполнением, создавая тем самым необходимое пространство для реализации задумок конструкторов и производителей катеров.